PT EasyGO Indonesia menggelar Focus Group Discussion (FGD) bertajuk “Kinerja Pengemudi Logistik Berbasis Driver Behaviour Monitoring” kemarin (16/9) di kawasan Tebet, Jakarta Selatan. Kegiatan FGD ini mengangkat isu keselamatan, kompetensi, dan pemanfaatan data untuk membangun kinerja pengemudi logistik yang lebih aman, terukur, dan berkelanjutan.
Diskusi menghadirkan Beni Cahyadi selaku QHSE Practitioner & Driving Competency Assessor serta Oskar Deny yang menjabat Head of Digital Marketing Project PT EasyGO Indonesia. Keduanya membahas aspek perilaku pengemudi sebagai salah satu komponen penting dalam pengelolaan operasional transportasi dan logistik. Pendekatan tersebut diarahkan untuk mengintegrasikan keselamatan, kompetensi, dan data dalam mengevaluasi kinerja pengemudi.
Driver Behaviour Monitoring menjadi bagian dari pemantauan operasional yang dapat digunakan perusahaan untuk melihat sejumlah indikator perilaku berkendara. EasyGO menjelaskan bahwa pemantauan dapat mencakup kecepatan, pengereman atau akselerasi mendadak, waktu idle, kepatuhan terhadap rute, serta pola berkendara. Data tersebut dapat digunakan sebagai bahan evaluasi untuk mendukung keselamatan, efisiensi operasional, dan pengelolaan kendaraan.
Dalam pengembangan solusinya, EasyGO juga mengintegrasikan pemantauan kendaraan dengan teknologi TMS dan perangkat kamera berbasis AI. Sistem tersebut dapat membantu perusahaan memantau posisi kendaraan secara real-time sekaligus memperoleh informasi terkait perilaku pengemudi dan kondisi perjalanan. Pada TMS EasyGo 2.0, integrasi AI MDVR Dashcam disebut dapat memberikan peringatan terhadap sejumlah kondisi berisiko, seperti kelelahan pengemudi, penggunaan telepon saat berkendara, kecepatan berlebih, hingga potensi tabrakan.
Pemanfaatan data menjadi salah satu aspek penting dalam evaluasi karena perusahaan dapat menghubungkan informasi perjalanan dengan aktivitas pengemudi. Melalui fitur Live Tracking, pengguna dapat melihat posisi kendaraan, status unit, kecepatan, informasi pengemudi, riwayat perjalanan, hingga berbagai event atau alarm yang tercatat selama perjalanan. Data tersebut dapat menjadi bahan monitoring dan evaluasi operasional bagi tim yang menangani armada dan pengemudi.
Melalui FGD bersama Kang Beni, EasyGO mempertemukan perspektif kompetensi pengemudi dengan pemanfaatan teknologi monitoring dalam operasional logistik. Pembahasan tersebut relevan dengan kebutuhan perusahaan transportasi dan logistik yang semakin membutuhkan pengelolaan armada berbasis data, bukan hanya pemantauan lokasi kendaraan. Kegiatan ini sekaligus menjadi ruang diskusi bagi pelaku industri untuk membahas penerapan driver behaviour monitoring dalam mendukung keselamatan dan kinerja operasional secara berkelanjutan.
