PT Pelita Samudera Shipping Tbk (PSSI) membukukan pendapatan usaha sebesar 108,7 juta dollar AS, setara dengan Rp 1,5 triliun pada 2021. Angka tersebut naik 59 persen dari periode yang sama di 2020 yang hanya 68,3 juta dollar AS atau Rp 979 miliar. Pencapaian tersebut merupakan yang tertinggi dalam sejarah perseroan.

Adapun pendapatan tersebut memiliki kontribusi tersbesar dari segmen Kapal Tunda dan Tongkang sebesar 38,5 juta dollar AS. Kontribusi terbesar selanjutnya dari segmen Kapal Curah Besar (Mother Vessel) 36,1 juta, dan segmen Fasilitas Muatan Apung (Floating Loading Facility) 34,1 juta dollar AS.

Pendapatan dari muatan apung dan pengangkutan (Freight Charter) meraup 61,2 juta dollar AS dengan Total volume angkut pada tahun 2021 tercatat 33,7 juta metrik ton. Sementara itu, pendapatan dari sewa berjangka (Time Charter) secara keseluruhan naik signifikan 190 persen menjadi 38,7 juta dollar AS dari sebelumnya 13,3 juta dollar AS pada tahun 2020.

Baca Lainnya :

• Tambah 5 Pelabuhan Baru, Pelindo Multi Terminal Perluas Layanan di Indonesia Tengah dan Timur 2
• Tahun Ini IPC Terminal Petikemas Targetkan 2,8 Juta TEUs dengan Pendapatan Rp2,6 Triliun0
• Rencana Pengadaan Kapal Tunda hingga Tanker, Trans Logistik Perkasa Disuntik Kredit Rp 731,91 Miliar0
• Sempat Merugi Imbas Pandemi, Kinerja Keuangan IPCC Perlahan Terus Raup Profit 0
• Empat Capaian IPC Terminal Petikemas di Triwulan I 2022, Yakin Capai Target Pendapatan 0

Segmen kapal MV berkontribusi terbesar dengan 18 juta dollar AS dengan tingkat rata-rata utilisasi kapal MV Perseroan tercatat 88,4 persen. “Kami akan terus berupaya untuk mempertahankan pencapaian 2021 yang merupakan pencapaian terbaik dalam sejarah perseroan,” kata Direktur Utama PT Pelita Samudera Shipping Tbk Iriawan Alex Ibarat dalam siaran pers (5/4).

Selain komoditas batu bara pada tahun 2021, perseroan terus meningkatkan diversifikasi angkutan kargo. Ekspansi multi kargo armada perseroan hingga akhir 2021 mencapai hampir 30 persen untuk volume pengangkutan komoditas di luar batu bara.

Perseroan mencatat marjin laba kotor sebesar 32 persen atau 34,9 juta dollar AS. Marjin EBITDA dicapai di 42 persen atau sebesar 45,7 juta dollar AS. Sementara itu, laba bersih tahun berjalan perseroan sebesar sebesar 25 juta dollar AS, yang merupakan pencapaian tertinggi sejak Perseroan tercatat di Bursa Efek Indonesia pada tahun 2017.

“Meningkatnya laba bersih tahun berjalan sekaligus menaikan laba bersih per saham atau earning per share perseroan menjadi Rp 65, naik hampir tiga kali lipat dari laba bersih per saham tahun 2020, yakni Rp 22,” ungkap dia.

 Rasio keuangan perseroan berada pada kondisi terbaik, dengan kas dan setara kas sebesar 22 juta dollar AS pada akhir tahun 2021. Rasio Kewajiban terhadap Ekuitas sebesar 23 persen, atau lebih rendah dari tahun sebelumnya, yaitu 37 persen.

 “PSSI sangat sehat secara keuangan dan bisa fokus untuk pengembangan usaha yang berkelanjutan. Sejumlah strategi telah kami sipakan untuk menghadapi tahun 2022, diantaranya melanjutkan divestasi aset Perseroan di saat yang tepat, diversifikasi kargo non-batubara, serta mengantisipasi kondisi pandemi Covid-19. Kami telah alokasikan belanja modal sebesar 10 juta dollar AS,” tegas dia.

Teks: Redaksi

Foto: Pelita Samudera Shipping